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澳大利亞頻道

澳大利亞今天恢復(fù)搜尋行動(dòng)

2014年03月26日08:30    來(lái)源:京華時(shí)報(bào)    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:澳大利亞今天恢復(fù)搜尋行動(dòng)

  昨天,澳海事安全局宣布因天氣惡劣暫停搜尋行動(dòng),圖為澳空軍飛機(jī)停在皮爾斯空軍基地,媒體記者現(xiàn)場(chǎng)采訪。新華社發(fā)

  澳大利亞海事安全局昨天宣布,今天將在南印度洋恢復(fù)馬航失聯(lián)飛機(jī)的搜尋和打撈行動(dòng)。因相關(guān)搜索區(qū)域天氣惡劣,澳方暫停了25日的空域和海域搜索。

  澳大利亞海事安全局說(shuō),今天將有12架飛機(jī)參與搜尋,其中包括7架軍用飛機(jī)和5架民用飛機(jī)。澳海軍“成功號(hào)”軍艦將重新回到發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域搜尋。目前,共有澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、中國(guó)、日本和韓國(guó)6國(guó)參與搜尋行動(dòng),印度也提出愿意參與。

  中國(guó)

  海軍搜救艦艇編隊(duì)上午抵達(dá)疑似海域

  搜尋方式:地毯式搜索

  搜尋目標(biāo):水面漂浮物、落水人員等

  由千島湖艦、昆侖山艦和?谂灲M成的中國(guó)海軍馬航失聯(lián)客機(jī)搜救艦艇編隊(duì)攜帶兩架艦載直升機(jī),經(jīng)過(guò)連續(xù)5天多的高速航行,今天上午抵達(dá)南印度洋疑似馬航失聯(lián)飛機(jī)物體海域,開(kāi)始執(zhí)行搜救任務(wù)。

  針對(duì)搜尋海區(qū)的特點(diǎn),航渡過(guò)程中,編隊(duì)海上任務(wù)指揮所按照上級(jí)通報(bào)的搜索區(qū)域,精心研究海區(qū)的水文氣象,特別是洋流和西風(fēng)帶的數(shù)據(jù)信息,調(diào)整完善搜救方案預(yù)案。與此同時(shí),潛水分隊(duì)、掃測(cè)分隊(duì)、醫(yī)療分隊(duì)和艦載直升機(jī)組也都進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,并多次開(kāi)展針對(duì)性訓(xùn)練。

  據(jù)擔(dān)任編隊(duì)海上任務(wù)指揮員的東海艦隊(duì)某作戰(zhàn)支援艦支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)董焱介紹,編隊(duì)抵達(dá)任務(wù)海區(qū)后,計(jì)劃以單橫隊(duì)的方式進(jìn)行地毯式的搜索,充分利用目力、雷達(dá)、聲吶、夜視儀等觀察器材,重點(diǎn)搜尋水面漂浮物、油污、半水中漂浮的飛機(jī)表皮、落水人員等目標(biāo)。與此同時(shí),編隊(duì)攜帶的兩架艦載直升機(jī),將根據(jù)需要進(jìn)行空中搜尋。同時(shí)啟用探測(cè)黑匣子的信標(biāo)探測(cè)儀進(jìn)行監(jiān)聽(tīng),確保整個(gè)編隊(duì)的搜救行動(dòng)高效、準(zhǔn)確、不留死角。

  “雪龍”號(hào)繼續(xù)搜尋目標(biāo)位置周邊海域

  搜尋經(jīng)歷:雷達(dá)曾發(fā)現(xiàn)回波信號(hào)

  航行線路:今日趕往目標(biāo)位置

  盡管由于天氣原因,“雪龍”號(hào)25日沒(méi)能前往中國(guó)空軍飛機(jī)最新發(fā)現(xiàn)漂浮物的位置,但船上科考隊(duì)員仍在這一海域的北部邊緣進(jìn)行搜尋,依舊是24小時(shí)值班,連夜晚也打開(kāi)船頭的航行探照燈,不停地掃射海面,不放過(guò)任何搜尋機(jī)會(huì)。

  24日下午,船上科考隊(duì)員瞭望到前方約一海里處有一個(gè)小小的物體,船開(kāi)近時(shí),發(fā)現(xiàn)是一個(gè)被海水浸泡得發(fā)白的球狀物,大家趕緊拍照取證,經(jīng)過(guò)船上大洋科考隊(duì)員的仔細(xì)辨認(rèn),是漁網(wǎng)上的浮球。

  24日晚,“雪龍”號(hào)三副李銘劍在駕駛臺(tái)雷達(dá)屏幕上觀察到一個(gè)穩(wěn)定的回波信號(hào),他緊緊跟蹤了一個(gè)多小時(shí),緩緩地將船開(kāi)到回波位置,用探照燈來(lái)回掃射海面、仔細(xì)觀察,還是沒(méi)有什么發(fā)現(xiàn)。

  “雪龍”號(hào)搜尋工作總指揮劉順林表示,26日天氣狀況好轉(zhuǎn)時(shí),“雪龍”號(hào)將在第一時(shí)間趕往目標(biāo)位置搜尋。

  澳大利亞

  “成功號(hào)”軍艦重回發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域

  搜尋規(guī)模:今天12架飛機(jī)參與搜尋

  目標(biāo)位置:暫無(wú)法確認(rèn)航班具體位置

  因搜索區(qū)域天氣惡劣,澳方暫停了昨天的空域和海域搜索。澳大利亞海事安全局說(shuō),今天將有12架飛機(jī)參與搜尋。澳海軍“成功號(hào)”軍艦將重新回到發(fā)現(xiàn)疑似碎片區(qū)域搜尋。

  澳海事安全局24日宣布,澳大利亞“獵戶座”海上巡邏機(jī)定位到兩個(gè)較大新物體。澳海軍“成功號(hào)”艦只25日試圖接近這片海域,以確認(rèn)漂浮物,因天氣原因被迫離開(kāi)。

  澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)大衛(wèi)·約翰斯頓25日在位于珀斯的皮爾斯空軍基地對(duì)記者說(shuō),“搜尋力量目前要做的首先是成功識(shí)別出一片殘骸,但由于天氣狀況非常糟糕,這在未來(lái)24小時(shí)內(nèi)不可能實(shí)現(xiàn)!

  當(dāng)被問(wèn)及能否確定失聯(lián)航班距搜索區(qū)域“很近”時(shí),約翰斯頓說(shuō)無(wú)法確定,因?yàn)樵谀嫌《妊笕蝿?wù)海域,任何“很近”都可能指幾百公里的距離。雖然目前進(jìn)行搜索的可能是世界上最大的海上搜索機(jī)隊(duì),但這仍是“非常艱巨的任務(wù)”。

  法國(guó)民航安全調(diào)查分析局24日說(shuō),目前各方搜尋失聯(lián)航班的水域面積太大,現(xiàn)階段進(jìn)行水下搜尋“不可行”。

  美國(guó)

  “黑匣子”定位儀尚未發(fā)現(xiàn)殘骸碎片

  搜尋方式:以海軍兩架巡邏機(jī)為搜尋主力

  搜尋計(jì)劃:一旦確定殘骸區(qū)域便開(kāi)始探測(cè)

  美國(guó)國(guó)防部發(fā)言人柯比24日證實(shí),美軍人員已啟程向澳大利亞運(yùn)送可用于探測(cè)失聯(lián)客機(jī)“黑匣子”的拖曳聲波定位儀和“金槍魚(yú)”自動(dòng)水下航行器,但美軍尚未確定任何飛機(jī)殘骸碎片區(qū)域。

  柯比同時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō),美方目前還未確定飛機(jī)碎片所在區(qū)域,也沒(méi)有確定跡象顯示飛機(jī)的具體位置乃至飛機(jī)是否已沉入這片相關(guān)海域的海底,美軍太平洋司令部司令洛克利爾決定提前向澳大利亞運(yùn)送兩部探測(cè)設(shè)備,是未雨綢繆的審慎之舉。希望一旦飛機(jī)殘骸區(qū)域確定后,美方可盡快投入探測(cè)工作。一旦有需要,相關(guān)設(shè)備將由澳大利亞商船帶出海執(zhí)行任務(wù)。

  對(duì)于馬來(lái)西亞總理早些時(shí)候宣布馬航失聯(lián)客機(jī)落入南印度洋一事,柯比說(shuō),對(duì)馬航失聯(lián)客機(jī)的調(diào)查工作仍由馬來(lái)西亞方面主導(dǎo),美方目前仍繼續(xù)對(duì)搜尋工作提供協(xié)助,包括繼續(xù)派出一架P-3“獵戶座”巡邏機(jī)和一架P-8“海神”巡邏機(jī)一北一南分別執(zhí)行搜尋任務(wù)。

  柯比說(shuō),馬方的結(jié)論目前還不會(huì)影響美方既定的搜尋計(jì)劃,美方目前仍以海軍兩架巡邏機(jī)為搜尋主力。不過(guò),鑒于海上搜尋工作變數(shù)較大,美方也會(huì)根據(jù)時(shí)間、條件以及調(diào)查人員所獲最新信息來(lái)調(diào)整搜尋安排。

  >>搜索力量

  搜索國(guó)家增加至6個(gè)

  澳大利亞總理阿博特和國(guó)防部長(zhǎng)約翰斯頓25日分別確認(rèn),韓國(guó)將派飛機(jī)加入南印度洋搜索馬航失聯(lián)客機(jī)行動(dòng)。在此區(qū)域參與搜尋的國(guó)家將從目前的5個(gè)增加到6個(gè)。

  自澳大利亞17日開(kāi)始負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南印度洋搜索馬航失聯(lián)客機(jī)行動(dòng)以來(lái),已有澳大利亞、中國(guó)、美國(guó)、新西蘭和日本5國(guó)參與了這項(xiàng)國(guó)際搜尋任務(wù),參與搜索的飛機(jī)數(shù)量也不斷增加。

  ■海況預(yù)報(bào)

  未來(lái)72小時(shí)有兩次大浪

  記者從國(guó)家海洋預(yù)報(bào)臺(tái)獲悉,未來(lái)72小時(shí),疑似發(fā)現(xiàn)馬航客機(jī)碎片海域有兩次大風(fēng)大浪過(guò)程,海況惡劣不利于搜索。

  國(guó)家海洋預(yù)報(bào)臺(tái)表示,第一次風(fēng)浪過(guò)程從25日上午開(kāi)始至26日凌晨。受西風(fēng)帶氣旋鋒面影響,搜尋海域有西北風(fēng)6至7級(jí),陣風(fēng)8級(jí)并伴有降雨,能見(jiàn)度較差。海浪以大浪到巨浪為主,浪高3.0至4.5米,浪向西南。

  第二次風(fēng)浪過(guò)程從27日凌晨開(kāi)始。海浪以大浪到巨浪為主,浪高2.5至4.0米,浪向西南。

  ■協(xié)助搜尋

  科考隊(duì)員繪“流場(chǎng)圖”

  利用國(guó)際共享的ARGOS漂流浮標(biāo)數(shù)據(jù),“雪龍”號(hào)上的大洋科考隊(duì)員連夜繪制出南印度洋表層海水的“流場(chǎng)圖”,為馬航失聯(lián)客機(jī)搜尋工作提供科學(xué)數(shù)據(jù)的參考。

  中國(guó)第30次南極科學(xué)考察隊(duì)大洋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)矯玉田表示,疑似海域正處于西風(fēng)帶海域,在我國(guó)歷次南極科學(xué)考察中,“雪龍”號(hào)等極地科考船都要航經(jīng)西風(fēng)帶海域,沿途進(jìn)行走航觀測(cè),積累了大量的科學(xué)觀測(cè)數(shù)據(jù)。本次繪制的南印度洋3月份平均統(tǒng)計(jì)流場(chǎng)圖,可為漂浮物的搜尋工作提供科學(xué)數(shù)據(jù)的參考。據(jù)新華社

(責(zé)編:張茜、李倩)


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