3月27日，參與馬航失聯(lián)客機(jī)搜索任務(wù)的中國(guó)軍機(jī)回到澳大利亞珀斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。新華社發(fā)

　　美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）局長(zhǎng)詹姆斯·科米26日說(shuō)，聯(lián)邦調(diào)查局技術(shù)人員仍在恢復(fù)馬航370航班機(jī)長(zhǎng)扎哈里·艾哈邁德·沙阿自制的飛行模擬器數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)一到兩天內(nèi)完成。

　　科米沒(méi)有說(shuō)明聯(lián)邦調(diào)查局會(huì)否立即公開(kāi)相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　分析結(jié)果是否公開(kāi)待定

　　馬來(lái)西亞調(diào)查人員從扎哈里住宅中運(yùn)走飛行模擬器，模擬器上一些日志數(shù)據(jù)于2月3日遭刪除，另一些數(shù)據(jù)被鎖定。

　　美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局局長(zhǎng)科米26日出席眾議院一個(gè)下屬委員會(huì)聽(tīng)證時(shí)說(shuō)，馬來(lái)西亞方面希望借助美方技術(shù)手段，恢復(fù)并分析他們所提供的部分材料，“這一工作正在繼續(xù)”。

　　按科米的說(shuō)法，聯(lián)邦調(diào)查局技術(shù)人員可謂“夜以繼日”地工作�！拔也幌朐诠�開(kāi)場(chǎng)合多說(shuō)什么，但我預(yù)計(jì)，這項(xiàng)工作將很快完成，就一到兩天時(shí)間。”

　　科米表示，飛行模擬器數(shù)據(jù)的恢復(fù)和分析可能為馬航MH370航班事件調(diào)查提供更多線(xiàn)索。不過(guò)，他沒(méi)有說(shuō)明是否公開(kāi)聯(lián)邦調(diào)查局分析結(jié)果。

　　機(jī)長(zhǎng)小兒子發(fā)聲挺父親

　　在馬來(lái)西亞政府宣布MH370航班可能人為故意轉(zhuǎn)向后，客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)和副駕駛成為懷疑焦點(diǎn)之一。

　　機(jī)長(zhǎng)扎哈里·艾哈邁德·沙阿的家人自客機(jī)失聯(lián)以來(lái)一直躲避媒體。不過(guò)，在馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》27日刊登的采訪(fǎng)中，扎哈里最小的兒子艾哈邁德·塞思打破沉默。

　　塞思說(shuō)，他知道外界對(duì)他父親的懷疑�！拔以诰W(wǎng)上讀了所有的東西。但我無(wú)視所有的這些猜測(cè)，因?yàn)槲腋�了解我的父親，”他說(shuō)，“他經(jīng)常出差，所以我們可能不是那么親密，但我了解他。”

　　《新海峽時(shí)報(bào)》形容，塞思接受采訪(fǎng)時(shí)顯得冷靜沉著，沒(méi)有對(duì)將他父親描述為“劫機(jī)者”的人表現(xiàn)出怨恨。

　　對(duì)于馬來(lái)西亞總理納吉布·拉扎克本周早些時(shí)候宣布MH370航班在南印度洋“終結(jié)”，塞思說(shuō)，他已有心理準(zhǔn)備，但不愿放棄希望。

　　“只有親眼看到證據(jù)，我才會(huì)相信，”他說(shuō)。

　　據(jù)新華社

　　■麗都現(xiàn)場(chǎng)

　　馬航首次承認(rèn)衛(wèi)星電話(huà)聯(lián)絡(luò)客機(jī)

　　晨報(bào)96101現(xiàn)場(chǎng)新聞（記者 鐵瑾 實(shí)習(xí)生 劉鈺穎）昨天的馬方高級(jí)特使團(tuán)與失聯(lián)乘客家屬溝通會(huì)上首次增加現(xiàn)場(chǎng)祈福環(huán)節(jié)，但問(wèn)答環(huán)節(jié)仍無(wú)突破性進(jìn)展。

　　昨天下午2點(diǎn)57分，麗都酒店宴會(huì)廳大屏幕上逐漸浮現(xiàn)寫(xiě)有祈福話(huà)語(yǔ)的幻燈片，伴著《愛(ài)與關(guān)懷》的旋律和心形的點(diǎn)點(diǎn)燭光，在場(chǎng)家屬進(jìn)行了長(zhǎng)約10分鐘的集體祈福，靜默中不時(shí)夾雜啜泣聲。這種大規(guī)模、公開(kāi)的祈福在馬航客機(jī)失聯(lián)后還是首次出現(xiàn)。

　　隨后，馬來(lái)西亞皇家空軍飛行司令A(yù)ckbal Samad中將介紹了最新24小時(shí)的搜救進(jìn)展：“目前澳大利亞珀斯附近的集中搜索仍無(wú)結(jié)果�！绷硗猓�就家屬前日提出，將多普勒、雷達(dá)圖和ACARS（飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)）數(shù)據(jù)這三份重要材料集中分析的要求，他表示已被技術(shù)委員會(huì)考慮，將由國(guó)際工作組進(jìn)一步調(diào)查，有關(guān)信息已向中國(guó)政府特使匯報(bào)。

　　現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答時(shí)，多位家屬向特使團(tuán)中的波音777飛行員拋出比之前更為詳細(xì)的技術(shù)性問(wèn)題，如飛機(jī)上是否有防止飛行員劫機(jī)的設(shè)備，是否有劫機(jī)后仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的定位設(shè)備？在爽快地就第一個(gè)問(wèn)題答復(fù)“沒(méi)有”之后，該飛行員沉默近3分鐘未能回答第二個(gè)問(wèn)題，最終Ackbal中將代答稱(chēng)：“據(jù)我了解，現(xiàn)在沒(méi)有保證飛行員無(wú)法劫機(jī)的設(shè)備，市場(chǎng)上也沒(méi)有這樣的系統(tǒng)�！�

　　另外，馬航副總裁承認(rèn)，馬航指揮中心曾試圖兩次通過(guò)衛(wèi)星電話(huà)呼叫MH370航班，但均未得到回應(yīng)，但他并未透露呼叫的具體時(shí)間。而此前馬方一直對(duì)此予以否認(rèn)。

　　就家屬希望波音公司和英國(guó)羅爾斯羅伊斯公司專(zhuān)業(yè)人員參加溝通會(huì)的請(qǐng)求，馬方稱(chēng)24日已轉(zhuǎn)達(dá)，但至今未收到回復(fù)。

　　■搜救行動(dòng)

　　搜尋，與時(shí)間賽跑

　　“中浪，有效目視范圍2海里，無(wú)疑似漂浮物�！北本�時(shí)間3月27日上午10時(shí)許，“海巡01”輪搜尋員韓磊完成2個(gè)小時(shí)的輪班，將瞭望情況記錄在搜尋值班日志上。

　　27日，交通運(yùn)輸部“海巡01”輪在從南部搜尋區(qū)域趕赴澳大利亞西部疑似海域的途中，也并未停止瞭望和監(jiān)測(cè)搜尋�！昂Ｑ�01”輪是24日接到前往澳大利亞西部疑似海域指令的，行程約2100海里，預(yù)計(jì)5天抵達(dá)。

　　海上搜尋如同“大海撈針”，失聯(lián)客機(jī)的搜尋，是在與時(shí)間賽跑。

　　記者了解到，海上搜尋一般分為三步：首先使用雷達(dá)、光電系統(tǒng)等船載設(shè)備，廣域搜尋漂浮物、殘骸、航油油跡等疑似目標(biāo)。發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo)后，使用黑匣子搜尋儀、側(cè)掃聲吶、磁力儀等專(zhuān)業(yè)掃測(cè)設(shè)備逐片定點(diǎn)搜尋。最后，如有必要，使用水下機(jī)器人對(duì)疑似目標(biāo)進(jìn)行近距離的光學(xué)及聲學(xué)掃描。

　　據(jù)隨船的掃測(cè)技術(shù)專(zhuān)家介紹，一方面，隨著時(shí)間的推移，本來(lái)相對(duì)集中的漂浮物會(huì)逐漸分散，漂浮半徑會(huì)加大，有的漂浮物還可能逐步沉入海面以下。

　　更為重要的是記錄飛行數(shù)據(jù)的重要設(shè)備——“黑匣子”的搜尋。據(jù)隨船前往的上海海事測(cè)繪中心測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張良介紹，“黑匣子”一般都設(shè)定為入水自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)后會(huì)通過(guò)其自帶的“水下聲學(xué)定位信標(biāo)”每秒發(fā)射一次脈沖信號(hào)，可以傳送3至5公里。這一聲波信號(hào)可以連續(xù)發(fā)射30天，之后信號(hào)逐步減弱。

　　隨著搜尋信息的反復(fù)和時(shí)間的推移，搜尋愈發(fā)困難。

　　航行越往南，越靠近目標(biāo)海域，風(fēng)浪也越來(lái)越大，海況逐步惡化。有時(shí)，船的傾斜達(dá)到15度，在船艙內(nèi)行走困難，船上人員必須抓著扶手，小心翼翼。同時(shí)，涌浪較大，其中25日涌浪就達(dá)到了4米，讓船的縱向顛簸異常明顯，暈船的人也多了起來(lái)。

　　和“海巡01”輪一樣，為了搜尋失聯(lián)客機(jī)，中國(guó)船艦、飛機(jī)不停奔波。搜尋，困難重重；搜尋，從未停步。

　　新華社記者 陳煒偉

　　“海巡01”輪搜尋任務(wù)

　　27日17時(shí)

　　根據(jù)安排，在南緯28度、東經(jīng)95度附近的南部搜尋區(qū)域搜尋。

　　17時(shí)后

　　接到搜救中心指令，改變本來(lái)南下的路線(xiàn)，往西南繞行。

　　24時(shí)

　　抵達(dá)南緯29度附近，排查中國(guó)海上搜救中心提示的一個(gè)可疑物體。

　　28日早晨

　　如果天氣條件允許，直升機(jī)將升空搜尋。當(dāng)天如未發(fā)現(xiàn)可疑物體，繼續(xù)前往澳大利亞西部指定水域。這片水域位于南緯43度、東經(jīng)95度附近，面積約2萬(wàn)平方公里�！昂Ｑ�01”輪抵達(dá)指定水域后將接替“雪龍?zhí)枴贝瑩?dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮船。據(jù)新華社