未來數(shù)日將有8艘中國艦船在疑似海域開展搜尋

張業(yè)遂看望馬航失聯(lián)客機中國乘客家屬

中國政府特使、外交部副部長張業(yè)遂27日在馬來西亞吉隆坡看望了馬航失聯(lián)客機中國乘客家屬。

張業(yè)遂說，馬航客機失聯(lián)事件發(fā)生后，黨和政府高度重視，習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人時刻惦記著包括我國同胞在內的乘客的生命安危，多次指示要求全力開展搜救，并親自做有關國家領導人工作。迄今為止，國家動用了21顆衛(wèi)星、10余艘艦船和數(shù)十架次飛機進行搜救。我們的目的就是全力搜救失聯(lián)同胞，只要有一線希望就決不放棄。

張業(yè)遂說，黨和國家領導人始終掛念著、關心著大家，我們的政府始終和大家在一起。我們對大家的艱難處境和悲痛心情感同身受。下一階段，我們將全力推動馬方協(xié)調國際搜尋力量開展搜尋，繼續(xù)加大中方的搜尋工作力度。我們將繼續(xù)要求馬方及時、準確地向家屬通報有關信息和事件調查進展，同時做好對大家的服務工作。中國政府一定會切實維護大家的合法權益，請大家放心，也請大家保重身體。

國防部：我軍開展了長時間、遠距離、大范圍搜尋

27日，國防部召開例行記者會，國防部新聞發(fā)言人耿雁生大校表示，馬航客機失聯(lián)以來，中國軍隊開展了長時間、遠距離、大范圍的搜尋工作。先是在南海海域搜索，而后轉至泰國灣，接著兵分兩路，分別在北區(qū)和南區(qū)執(zhí)行搜尋任務。澳大利亞宣布發(fā)現(xiàn)失聯(lián)飛機線索后，我軍緊急調整兵力部署，加大對印度洋“疑似殘骸”海域的搜尋力度。

從3月8日至26日，海軍5艘艦艇搜索航程7518海里，搜索面積9.3萬平方公里；空軍3架運輸機累計飛行8.2萬公里，搜索面積10.2萬平方公里；調動10余顆軍用衛(wèi)星搜索，累計覆蓋面積達數(shù)千萬平方公里。目前，搜救工作還在進行中。

耿雁生介紹，在馬航失聯(lián)飛機搜救工作中，中方與有關國家防務部門和軍隊進行了有效溝通。中央軍委委員、總參謀長房峰輝先后與馬來西亞武裝部隊司令、澳大利亞國防軍司令通話，就兩軍加強搜救合作等問題交換意見。中國國防部與有關國家防務部門保持著密切溝通，及時協(xié)調搜救工作安排。

交通運輸部：多艘艦船前往或到場

27日，交通運輸部舉行例行新聞發(fā)布會，交通運輸部政策研究室副主任李揚表示，從目前情況看，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的還只是疑似點，還沒有找到飛機墜海的直接證據(jù)，預計搜尋還要持續(xù)相當長時間。

李揚介紹，根據(jù)國際規(guī)則，馬方是這次事故的責任主體，我方現(xiàn)在搜尋的海域屬于澳大利亞的責任區(qū)，但是中國海上搜救中心積極與澳方協(xié)調，在澳大利亞劃定的搜尋區(qū)域組織力量，并加強與澳大利亞以及我方搜尋飛機的溝通協(xié)作，來提升搜尋效率。

李揚介紹，從3月8日至今，中方的搜尋經(jīng)歷了三個階段。

第一階段從3月8日開始，到3月15日結束。據(jù)介紹，在接到馬航客機失聯(lián)的報告后，交通運輸部立即啟動一級應急響應，同時啟動國家海上搜救部際聯(lián)席會議緊急會商機制。我方陸續(xù)投入10艘艦船在馬方指定的疑似海域連續(xù)搜尋了150多個小時。

第二階段為3月16日至24日，馬航公布新的失聯(lián)點后，交通運輸部增派了所屬的“海巡01”加入編隊，在印度洋和孟加拉灣南北兩個搜尋區(qū)搜尋，同時協(xié)調過往商船在這兩個區(qū)域累計搜尋了近9萬平方公里。在澳大利亞衛(wèi)星發(fā)布疑似殘骸信息后，中國海上搜救中心立即調整方案，我方艦船迅速向南印度洋搜索前進，并協(xié)調“雪龍”號、“中海韶華”輪參與了搜尋。

目前，搜尋工作已進入第三階段，我方現(xiàn)有12艘艦船、8架艦載直升機、3架固定翼飛機已經(jīng)到達或正趕往南印度洋海域開展搜尋，成為該水域水面搜尋的主力。

天氣惡劣，27日搜尋提前中止

外交部發(fā)言人洪磊27日在介紹馬航失聯(lián)客機搜尋情況時表示，未來數(shù)日將有8艘中國艦船在相關海域開展搜尋，中方將切實協(xié)調海上和空中力量，全方位推進搜尋工作，在相關海域搜尋中發(fā)揮重要作用。

洪磊說，目前共有5艘中國艦船已經(jīng)抵達澳方公布的發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機物件海域，還有3艘艦船即將抵達。“海巡31”輪、“南海救101”輪以及海軍井岡山艦、永興島船仍在南印度洋東部海域搜尋。

27日下午，澳大利亞海事安全局宣布，由于目標海域天氣情況糟糕，當天對MH370客機的空中搜索工作提前中止，不過所有艦船還留在目標海域進行海面搜索。澳海事安全局還表示，惡劣的天氣情況預計將持續(xù)24個小時。根據(jù)計劃，27日共有11架飛機前往目標海域進行搜索。

中國空軍前方協(xié)調組組長肖廣輝說，兩大不利因素影響了空中搜尋效果。首先，搜尋途中的長距離飛行影響了在任務區(qū)域的滯空時間。其次是任務海域氣象、海況復雜。

27日10時，國家海洋預報臺預報：未來72小時，“雪龍”號航線及搜尋海域有一次大風過程。海面會伴有較強降雨，能見度較差。

泰國衛(wèi)星在疑似海域發(fā)現(xiàn)約300件漂浮物

泰國科技部地理信息與空間技術發(fā)展局27日通過其網(wǎng)站公布，從一顆泰國衛(wèi)星拍攝的圖像中發(fā)現(xiàn)了分散在印度洋上的漂浮物，該局認為漂浮物可能與馬航失聯(lián)客機有關。該局網(wǎng)站當天貼出了衛(wèi)星圖并在文章中表示，一顆泰國地球觀測衛(wèi)星于24日上午發(fā)現(xiàn)了漂浮物。這些漂浮物總數(shù)約為300件，分散在450平方公里的海域內，距澳大利亞珀斯海岸約2700公里。

美國聯(lián)邦調查局局長詹姆斯·科米26日說，聯(lián)邦調查局的技術人員將在一兩天內完成對馬航失聯(lián)客機機長私人飛行模擬器的調查和數(shù)據(jù)恢復。他表示，那些被刪除的數(shù)據(jù)或許會提供新的線索，這有助于對馬航失聯(lián)客機的搜尋工作。

（綜合本報記者王迪、李寧、韓超、鮑丹、蘇銀成、余建斌、沈文敏和新華社報道）