人民網(wǎng)3月29日訊 據(jù)法新社報(bào)道，根據(jù)專家估計(jì)，搜索失聯(lián)馬航MH370的任務(wù)，將成為航空史上最昂貴的任務(wù)，其費(fèi)用預(yù)計(jì)將是5年前搜索法航失事班機(jī)的10倍。法國(guó)和巴西總共花了4000萬美元，用了兩年的時(shí)間，才在大西洋找到法航失事飛機(jī)上的黑匣子。而搜索MH370要維持目前的多國(guó)參與水平，每年可能至少需要花費(fèi)2億美元。如果搜索黑匣子也要用兩年的時(shí)間，則至少花費(fèi)4億美元。

2009年，載有228人的法航447班機(jī)，從巴黎飛往巴西里約熱內(nèi)盧途中失事，墜毀大西洋。法國(guó)當(dāng)局使用水底機(jī)械人在海床進(jìn)行搜尋，結(jié)果在找到50具乘客殘骸之后，才正式停止搜尋任務(wù)。

有專家相信，“如果搜索長(zhǎng)達(dá)以年計(jì)算，每年花費(fèi)2億美元只能勉強(qiáng)維持目前的多國(guó)參與的水平”。馬航搜索任務(wù)的費(fèi)用，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過法航事件。

但到底由誰負(fù)責(zé)這筆費(fèi)用，專家們都莫衷一是。馬來西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁強(qiáng)調(diào)，吉隆坡政府尚未就這個(gè)問題與其他國(guó)家商討。他說：“沒有人，馬來西亞政府沒有，我們的伙伴都沒有講過有關(guān)錢的問題，大家都只顧著搜索飛機(jī)，錢的問題想都沒有想過�！�

目前國(guó)際上還沒有一個(gè)機(jī)制來攤分意外事件的搜索費(fèi)用。理論上，主導(dǎo)調(diào)查的國(guó)家應(yīng)該“買單”。不過，現(xiàn)實(shí)上，參與搜救的國(guó)家通常都會(huì)自行處理費(fèi)用問題，以示人道友好立場(chǎng)。（老任）