海巡01輪正在全力確認(rèn)疑似黑匣子頻率。圖/解放日?qǐng)?bào)微博

　　北京時(shí)間昨天下午3點(diǎn)57分，正在南印度洋指定海域進(jìn)行搜索的交通部海巡01輪，利用高速救助艇放置的黑匣子搜錄儀，監(jiān)聽(tīng)到頻率為37.5千赫茲（KHz）/秒的脈沖信號(hào)，這個(gè)信號(hào)與飛機(jī)黑匣子所發(fā)出的信號(hào)為同一頻率，但截至記者發(fā)稿時(shí)止，是否與馬航MH370客機(jī)有關(guān)，確認(rèn)工作正在全力進(jìn)行。

　　□最新發(fā)現(xiàn)

　　中方發(fā)現(xiàn)疑似黑匣子信號(hào)

　　發(fā)現(xiàn)疑似信號(hào)的位置位于南緯25度，東經(jīng)101度附近，距澳大利亞珀斯約1650公里。海巡01輪在昨天上午連續(xù)5個(gè)小時(shí)掃測(cè)無(wú)果后，于下午3點(diǎn)57分，再次派出5名專業(yè)人員攜帶黑匣子搜尋儀乘高速救助艇，進(jìn)行最后一次掃測(cè)，監(jiān)聽(tīng)到了頻率為37.5KHz/秒的脈沖信號(hào)，與國(guó)際通用飛機(jī)黑匣子信號(hào)頻率相符。

　　專業(yè)人員介紹，聽(tīng)到的是每隔一秒鐘嘭、嘭、嘭的聲音，持續(xù)1分半鐘時(shí)間。技術(shù)人員已將其與波音公司發(fā)來(lái)的黑匣子聲音樣本進(jìn)行了比對(duì)，認(rèn)為特質(zhì)一致。目前已將最新情況發(fā)送給澳方。

　　疑似信號(hào)位于新搜索區(qū)內(nèi)

　　前天，澳方將重點(diǎn)搜索區(qū)域北移至南緯20度、東經(jīng)100度附近，這一區(qū)域位于原來(lái)公布的115萬(wàn)平方公里區(qū)域的北部。重點(diǎn)搜尋區(qū)域分為西區(qū)、東區(qū)、南區(qū)三塊獨(dú)立的搜尋片區(qū)。東區(qū)面積5.5萬(wàn)平方公里，主要由澳大利亞和馬來(lái)西亞負(fù)責(zé)搜尋；西區(qū)10.3萬(wàn)平方公里和南區(qū)1.2萬(wàn)平方公里，均由中方負(fù)責(zé)搜尋。

　　昨天，海巡01輪發(fā)現(xiàn)可疑信號(hào)的地點(diǎn)正位于重點(diǎn)搜索范圍內(nèi)。在該區(qū)域內(nèi)，除海巡01輪外，還有南海救115、東海救101、海軍886艦、998艦、171艦、999艦等中方船只。

　　海巡01兩次聽(tīng)到疑似信號(hào)

　　海巡01號(hào)不止一次監(jiān)聽(tīng)到脈沖信號(hào)。據(jù)央視報(bào)道，前天下午3點(diǎn)多，在同樣海域附近監(jiān)聽(tīng)到過(guò)同樣頻率的脈沖信號(hào)。專業(yè)人員表示，前天監(jiān)聽(tīng)到的時(shí)間更長(zhǎng)，超過(guò)10分鐘。位置與昨天疑似信號(hào)出現(xiàn)的地點(diǎn)相隔1海里左右，當(dāng)時(shí)有4位掃測(cè)隊(duì)員和船員進(jìn)行了確認(rèn)。但是，由于當(dāng)時(shí)在這個(gè)水域工作的船舶比較多，搜尋的艦船比較多，所以這個(gè)信息并沒(méi)有得到確認(rèn)。

　　昨晚，中國(guó)海上搜救中心稱，“海巡01”輪發(fā)現(xiàn)的脈沖信號(hào)仍不能確認(rèn)與MH370航班黑匣子有關(guān)。

　　“海巡01”輪是中國(guó)第一艘同時(shí)具有海事監(jiān)管和救助功能的大型巡航救助船，日常在國(guó)家管轄的海域范圍內(nèi)執(zhí)行海事巡航、安全監(jiān)管、海上人命搜尋救助等任務(wù)�！昂Ｑ�01”輪排水量5418噸，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)128.6米，續(xù)航能力可達(dá)1萬(wàn)海里，可搭載直升機(jī)并配合其加油、救生和搜尋等作業(yè)。

　　□專家觀點(diǎn)

　　昨天，中國(guó)海巡船發(fā)現(xiàn)疑似脈沖信號(hào)的消息再次引發(fā)世界關(guān)注，這個(gè)37.5KHz/秒的頻率，到底是不是馬航MH370黑匣子發(fā)出的，也引起各方專家爭(zhēng)議，但無(wú)一例外的，各方專家均對(duì)此發(fā)現(xiàn)抱樂(lè)觀態(tài)度。

　　>>聲音1

　　信號(hào)屬M(fèi)H370尚需分析

　　上海海事測(cè)繪中心測(cè)量隊(duì)工程師韓磊表示，“聲學(xué)定位信標(biāo)”并非飛機(jī)“黑匣子”專用，一些其他的水下定位設(shè)備也會(huì)用到。偵聽(tīng)到脈沖信號(hào)并不能完全確認(rèn)“黑匣子”的存在，需要通過(guò)技術(shù)手段

　　進(jìn)一步分析。

　　CNN聯(lián)系海洋學(xué)家巴克薩爾稱，很多設(shè)備都適用37.5KHz的頻率，仍需要詳細(xì)數(shù)據(jù)才能確定，一旦確定是黑匣子信號(hào)，幾乎可以確定能找到黑匣子乃至飛機(jī)。

　　>>聲音2

　　其他信號(hào)可能性比較小

　　軍事專家尹卓表示，馬航MH370失聯(lián)客機(jī)搜尋區(qū)域不是商業(yè)飛機(jī)的通道，其他飛機(jī)發(fā)出類似信號(hào)的可能性很小。最近也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)域有飛機(jī)墜落。所以中國(guó)“海巡01”聽(tīng)到的信號(hào)與MH370關(guān)聯(lián)性很大。

　　CNN航空分析員索斯則比較樂(lè)觀，認(rèn)為這就是一個(gè)信號(hào)器，想不到其他的可能性。

　　□相關(guān)新聞

　　中國(guó)空軍再發(fā)現(xiàn)漂浮物馬來(lái)西亞成立三委員會(huì)

　　昨天，根據(jù)澳方安排，中國(guó)海軍艦艇和飛機(jī)在新搜索區(qū)展開(kāi)搜索，一架中方飛機(jī)再次在任務(wù)區(qū)發(fā)現(xiàn)多塊白色漂浮物。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)4分，中國(guó)空軍飛機(jī)作為當(dāng)天多國(guó)第一架搜尋飛機(jī)從珀斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，遠(yuǎn)赴距珀斯2700余公里的任務(wù)海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。9時(shí)55分，飛機(jī)抵達(dá)任務(wù)海域。從11時(shí)5分起，機(jī)組在20分鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)現(xiàn)多塊白色漂浮物，并拍照取證，同機(jī)澳方飛行員向澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心通報(bào)了相關(guān)信息。由中國(guó)海軍井岡山艦、昆侖山艦、海口艦、千島湖艦組成的艦艇編隊(duì)，5日繼續(xù)在南印度洋任務(wù)海區(qū)搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)。

　　昨天，馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁在吉隆坡舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，馬方已成立三個(gè)部級(jí)委員會(huì)以推進(jìn)馬航失聯(lián)客機(jī)的相關(guān)工作。分別為家屬委員會(huì)、技術(shù)監(jiān)督委員會(huì)和搜查行動(dòng)資源部署委員會(huì)。

　　希沙姆丁說(shuō)，根據(jù)國(guó)際民航組織的相關(guān)條例，馬方也將成立一個(gè)由獨(dú)立調(diào)查員領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)查組。澳方已經(jīng)同意加入該調(diào)查組，此外，調(diào)查組還將包括來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)等國(guó)的代表。

　　在回答記者對(duì)家屬安置問(wèn)題的提問(wèn)時(shí)，馬航首席執(zhí)行官葉海亞表示，一旦發(fā)現(xiàn)任何與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)的證據(jù)，馬航目前的計(jì)劃是安排家屬飛往珀斯。

　　京華時(shí)報(bào)記者潘珊菊王莉霞綜合新華社中新網(wǎng)整理央視報(bào)道

　　黑匣子

　　飛機(jī)上兩個(gè)無(wú)法人為關(guān)閉的黑匣子各有分工，一個(gè)是座艙語(yǔ)音記錄器，另一個(gè)是飛行數(shù)據(jù)記錄器。它們都有同樣的水下定位信標(biāo)，可在水下6000米的狀態(tài)下抗壓、抗高溫燃燒，連續(xù)30天發(fā)出頻率為37.5千赫茲的信號(hào)。

　　飛行數(shù)據(jù)記錄器主要功能是，把飛機(jī)的飛行高度、速度、爬升率、下降率、耗油率，包括艙向，還有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要工作狀態(tài)的一些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄下來(lái)。而艙音記錄器主要是實(shí)時(shí)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音、駕駛艙艙音對(duì)話。

　　雖然叫黑匣子，但是它并不是黑色的。因?yàn)楹谙蛔拥闹匾�功能就是事故后的查找、分析，查找要采用比較醒目、刺眼的顏色，所以黑匣子采用的是橘紅色，另外，它帶有一個(gè)反光帶，夜間查找時(shí)能夠自然地發(fā)出熒光，便于搜尋。