澳大利亞搜尋馬航失聯(lián)MH370航班客機(jī)聯(lián)合協(xié)調(diào)中心首席協(xié)調(diào)員安格斯·休斯頓6日表示，中國“海巡01”輪在南印度洋海域偵聽到脈沖信號是“一個(gè)重要且令人鼓舞的線索”，配備水下搜尋“黑匣子”裝備的澳大利亞海軍“海洋之盾”號救援船和英國海軍“回聲”號測量船已被指派盡快前往“海巡01”輪所在海域協(xié)助搜尋。

　　據(jù)媒體此前報(bào)道，中國“海巡01”輪5日在南緯25度、東經(jīng)101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈沖信號。休斯頓6日中午在聯(lián)合協(xié)調(diào)中心召開記者會時(shí)透露，澳方6日上午接到中方有關(guān)部門通報(bào)，中國“海巡01”輪在海上兩個(gè)相距只有2公里的地點(diǎn)兩次偵聽到脈沖信號，5日下午晚些時(shí)候第2次偵聽到的信號持續(xù)了90秒。

　　“這是一個(gè)重要且令人鼓舞的線索”，休斯頓向到場的數(shù)十名記者強(qiáng)調(diào)，會認(rèn)真對待“搜尋行動中的任何新線索”。據(jù)他透露，澳大利亞空軍6日派出飛機(jī)前往中國“海巡01”輪所在海域協(xié)助搜尋，而澳大利亞海軍“海洋之盾”號救援船和英國海軍“回聲”號測量船也正盡快趕赴該海域，協(xié)助核查已發(fā)現(xiàn)的脈沖信號是否與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)。

　　此前根據(jù)專家分析，有一塊較小的海域可能位于失聯(lián)客機(jī)落入海底前最后一段飛行路線上，澳大利亞海軍“海洋之盾”號救援船4日開始在該海域使用美國海軍提供的拖曳聲波定位儀進(jìn)行水下搜尋，與具備類似功能的英國海軍“回聲”號測量船從海上相距240公里的兩處地點(diǎn)相向而行，希望捕捉到客機(jī)“黑匣子”發(fā)出的信號。休斯頓介紹說，“回聲”號測量船目前的位置距離“海巡01”輪相對較近，而“海洋之盾”號救援船要先核查該船探聽到的另一處水下“聲響”。

　　“未來的幾周甚至數(shù)月時(shí)間內(nèi)，還可能會有更多類似的線索出現(xiàn)”，休斯頓提醒媒體要謹(jǐn)慎對待未經(jīng)證實(shí)的“線索”，并保證聯(lián)合協(xié)調(diào)中心會對任何可靠線索進(jìn)行核實(shí)。他希望媒體予以配合，避免讓失聯(lián)客機(jī)上乘客及機(jī)組人員的家屬因?yàn)橐恍┪唇?jīng)證實(shí)的消息或傳言而遭受更多情感上的折磨。

　　休斯頓透露，飛機(jī)和船只6日繼續(xù)在海面上搜尋漂浮的客機(jī)殘骸，現(xiàn)有搜尋區(qū)域仍是客機(jī)最后墜入海里最有可能的地點(diǎn)，但根據(jù)國際調(diào)查組對衛(wèi)星數(shù)據(jù)最新分析結(jié)果和建議，會優(yōu)先加強(qiáng)在搜尋區(qū)域南部區(qū)塊的搜尋。

　　聯(lián)合協(xié)調(diào)中心6日宣布，當(dāng)天共有10架軍機(jī)、2架民用飛機(jī)和13艘艦船參與在南印度洋上的搜尋行動。負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)的澳大利亞海事安全局已在珀斯西北方向約2000公里處的南印度洋上選定三塊不同的搜尋區(qū)域，當(dāng)天計(jì)劃搜尋海域總面積約21.6萬平方公里，搜尋區(qū)域內(nèi)天氣良好。(張明)