人民網(wǎng)悉尼4月14日電 （李一鳴）負(fù)責(zé)指揮對馬航MH370班機(jī)的搜索工作的“聯(lián)合協(xié)調(diào)中心”14日中午宣布，對班機(jī)的搜索工作開始第38天后，搜索將轉(zhuǎn)入深潛階段。

    協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人休斯頓在珀斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日中午11時(shí)召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，航班黑匣子電池的設(shè)計(jì)壽命為大約30天，而今天已是搜索的第38天。自8日拖曳式偵聽設(shè)備在目標(biāo)海域捕獲4個(gè)疑似脈沖信號(hào)后，已有連續(xù)6天一無所獲。

    基于上述原因，聯(lián)合協(xié)調(diào)中心認(rèn)為黑匣子的電池已經(jīng)失效，因此決定將搜索的手段從拖曳式偵聽轉(zhuǎn)向深潛機(jī)器人聲納搜索。執(zhí)行下一階段搜索任務(wù)的“藍(lán)鰭-21”機(jī)器人將在很快被部署到指定海域。

    據(jù)休斯頓介紹，“藍(lán)鰭-21”的工作周期為24小時(shí)，該機(jī)將在水下掃描24小時(shí)，上浮后被“海盾”號(hào)收回，上載數(shù)據(jù)以備分析，然后再次下潛到工作區(qū)域。在掃描過程中，“海盾”號(hào)上人員將無法實(shí)時(shí)監(jiān)控搜索的結(jié)果。

    休斯頓同時(shí)透露，澳大利亞海軍“海盾”號(hào)13日晚在海面采集到一些油料殘跡，這些殘跡將接受專家分析，以判定是否與航班有關(guān)。

    自3月8日與地面失去聯(lián)絡(luò)以來，馬航MH370航班完全失蹤，多方進(jìn)行的大量搜索工作至今未能找到具有說服力的線索。