人民網(wǎng)4月14日訊 據(jù)BC澳大利亞聯(lián)合機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)中心主任休斯頓退休空軍上將今天說， 搜索人員將停止使用美國海軍的拖曳聲波定位儀，而藍(lán)鰭-21型自主式水下航行器將首次出動搜索失蹤客機(jī)。

休斯頓上將還說，自4月8日以來，搜救艦艇飛機(jī)等已經(jīng)連續(xù)六天沒有再抓獲懷疑來自失蹤飛機(jī)“黑匣子”的新脈沖信號，因此現(xiàn)在是時候開展水底搜尋。他還說，澳大利亞海軍海盾號輔助艦在此前探測到脈沖信號的范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一片油污，并已采集樣本，但可能要數(shù)天時間才能鑒定油污與MH370客機(jī)有否任何關(guān)聯(lián)。

藍(lán)鰭-21型全長約五米，具備聲納探測功能，可以描繪出海床的地理環(huán)境。搜索人員將以此前發(fā)現(xiàn)的四組脈沖信號為基礎(chǔ)劃定搜尋區(qū)域，投放藍(lán)鰭-21型。

四組脈沖信號均來自海盾號上的美軍拖曳聲波定位儀。休斯頓上將說，這四組信號經(jīng)分析后提供了足夠數(shù)據(jù)劃定初步“可控的”水底搜尋區(qū)域。他提醒說，無人潛艇搜索將要持續(xù)一段長時間，過程可能相當(dāng)“艱苦”，而且最終可能無功而還。

藍(lán)鰭-21型每次出勤將持續(xù)24小時，其中下潛與上浮共需四小時，16小時于海底工作，其余四小時用于從潛水器上下載數(shù)據(jù)。

澳方官員此前表示，他們有信心已經(jīng)搜對了地點(diǎn)，增加了尋獲失蹤客機(jī)的機(jī)會。（老任）